enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
32,4375
EURO
34,7411
ALTIN
2.439,70
BIST
9.915,62
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
15°C
İstanbul
15°C
Az Bulutlu
Pazartesi Az Bulutlu
17°C
Salı Hafif Yağmurlu
17°C
Çarşamba Az Bulutlu
19°C
Perşembe Az Bulutlu
20°C

Elektrikli araç üretiminde bataryada hatasız montaj kritik

Elektrikli araç üretiminde bataryada hatasız montaj kritik
07.06.2023 11:49
9
A+
A-

Türkiye'de elektrikli araç üretimi hızla gelişirken üretimde dijitalleşme ve transformasyon sektörün en önemli konu başlıkları haline geldi.  Endüstriye; yüksek kaliteli endüstriyel elektrikli aletler, kalite güvence ürünleri, montaj çözümlerinin yanı sıra yazılım hizmetleri sunan Atlas Copco Endüstriyel Teknik; elektrikli araç batarya montajını öncelikli odak noktası olarak belirlerken bu alanda otomotiv üreticilerine kompleks projelerde destek veriyor.

Montaj proseslerinde sundukları üst düzey teknoloji ile elektrikli araç üretimde dijitalizasyon ve transformasyon sağlamayı hedeflediklerini belirten Atlas Copco Endüstriyel Teknik Türkiye Otomotiv Bölümü Pazarlama Müdürü Anıl Saygılı; “Elektrikli araç batarya montajı son derece kritik bir proses. Bir aracın üretim maliyetinin yüzde 30’unu batarya oluşturuyor. Bu nedenle bataryada yapılacak bir hata çok büyük maddi kayba sebep oluyor” diye konuştu.

Atlas Copco olarak bu konunun önemini yıllar önce fark ettiklerinin altını çizen Saygılı, tüm adımlarla ilgili stratejik satın almalar gerçekleştirdiklerini ve böylece bütünleşik bir know-how ile batarya montajının tüm aşamalarında uzmanlaştıklarını belirtti.

“Otomotiv sektörünün yüzde 70’i dijital üretime geçti”

Üretim süreçlerinde dijitalleşmenin çok önemli olduğuna ve otomotiv sektöründeki üreticilerin yüzde 70’inin dijital üretime geçtiğini söyleyen Saygılı, operatörlerin kontrol etmesi gereken çok sayıda ürün olmasından dolayı özellikle binek araç üretiminde dijital dönüşümün çok hızlı gerçekleştiğini sözlerine ekledi.

Dijitalleşmenin verimliliği de artırdığının altını çizen Anıl Saygılı, “Üretimde yine trendlerden biri ‘no papers factory’ olarak bilinen kağıt kullanılmayan fabrikalar. Bu ancak dijitalizasyon ile mümkün olabilecek bir süreç. Fabrikalarda çok fazla kağıt kullanılıyor. Bu sisteme geçen fabrikalarda; kağıt üzerinde ölçüm yapma, doğrulama, yapılan bu ölçümleri bilgisayara geçirme, kontrol etme gibi bir çok süreç ortadan kalkıyor. Bu hem sürdürülebilirlik hem de zaman yönetimi açısından çok önemli bir konu ve verimliliğin artmasında çok etkili” açıklamasında bulundu. 

“Tensor IxB serisi ile montaj sürecinde harcanan enerji maliyetini azaltıyor”

Üretimde sürdürülebilirlik ve verimli enerji kullanımının Atlas Copco için birincil öncelik olduğuna değinen Saygılı, enerji tasarrufu sağlayan yeni ürünleriyle müşterilerinin zamanla değişen beklentilerine çok hızlı cevap verdiklerini ifade etti. Sektörün en önemli ihtiyacının üretimde enerji maliyetinin azaltılması olduğuna dikkat çekerek, endüstri 4.0 bakış açısından hareketle bir Akıllı Fabrika projesi olarak ürettikleri ve montaj prosesinde devrim yaratacağına inandıkları Tensor IxB alet serisini tanıttı.

Tensor IxB’yi bugünün ve geleceğin taleplerine ideal bir çözüm şeklinde geliştirdiklerini belirten Saygılı, Tensor IxB’nin sunduğu faydaları şöyle aktardı: “Alet serimiz, üretim sistemine, herhangi bir ara kontrol ünitesine gerek duymaksızın, gerçek zamanlı entegrasyon göstererek hızlıca bütünsel süreç kontrolü sağlıyor. Aksesuarları bağımsız kontrol edebilme, sıkma programlarını yönetebilme, yüksek kalitede bağlantı kurma, veri alışverişi yapabilme gibi yetkinlikleri sayesinde üretim hattındaki ayarlamaları ve yeniden dengelemeleri kolayca yapabiliyor. Bu şekilde sıkıcıların yarattığı enerji maliyeti çok azalıyor. Tensor IxB ile 2,5 kat daha hızlı istasyon kurulumu, yüzde 50 daha hızlı yeniden dengeleme süresi, yüzde 30 daha hızlı sıkmaya ulaşıyoruz.”

“Türkiye’deki elektrikli araç üreticileri ile batarya montajı deneyimlerimizi paylaşıyoruz”

Elektrikli araç üretiminde batarya montajının çok kapsamlı bir prosesi olduğunu belirten Saygılı, “Batarya montajı araç üretimindeki en önemli adımlardan biri çünkü batarya yanlış monte edildiğinde direkt olarak hurdaya ayrılıyor. Bu montajının 10 farklı prosesi var ve Atlas Copco Endüstriyel Teknik olarak tüm prosesleri yapabilen dünyadaki tek firmayız. Ülkemizde elektrikli araç üretimi yeni ama Atlas Copco’nun dünyadaki bu deneyimi buradaki süreci çok iyi yönetebilmemizi sağlıyor. Şu an Türkiye’de elektrikli araç üretimine başlayan üreticileri ile batarya montajı konusunda üstün deneyimlerimizi paylaşıyoruz” cümleleriyle konunun önemini aktardı.

Hibya Haber Ajansı

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.