enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
34,3088
EURO
37,3718
ALTIN
3.028,90
BIST
8.863,88
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
19°C
İstanbul
19°C
Az Bulutlu
Cuma Açık
18°C
Cumartesi Çok Bulutlu
15°C
Pazar Çok Bulutlu
15°C
Pazartesi Parçalı Bulutlu
16°C

Çin, en büyük elektrikli gemisini denize indirdi

Çin, en büyük elektrikli gemisini denize indirdi
07.08.2023 11:04
4
A+
A-

Gemi yapımcısı Cosco’nun tamamen elektrikle çalışan konteyner taşıyıcısı Çin’de denize indirildi. Üreticinin inşa ettiği bu ilk elektrikli gemi, Doğu Çin Denizi’nde ve Shanghai yakınlarında denize dökülen Yangtze nehrinde bin kilometrelik bir güzergah izleyecek.  

Şimdiye değin adı konmamış bulunan elektrikli gemi, denizde şimdilik N997 seri numarası ile yol alacak. 120 metre boyundaki ve 10 bin ton ve 5,5 metrelik dalma draftı olan şilep nehirde ve kıyıya yakın az derin sularda işletmeye uygun olacak. Gemi bu yapısıyla 700 adet standart konteyner taşıma kapasitesine sahip. Ancak bu kapasitenin yüzde 5 kadarını gözden çıkarmak gerekiyor, çünkü bu hacmi geminin akümülatörleri kaplayacak. Bunlar, bir limana yanaşılıp yük boşaltılır veya yeni yük alınırken yenileriyle değiştirilebilecek.

N997, dünyada bugüne kadarki en yüksek batarya/akü kapasitesine sahip gemi. Hareket kabiliyetini iki adet 900 kilovatlık motor ve 50 megavat saat kapasiteli aküleri ile sağlıyor. Bu ise günde 32 tona kadar karbondioksit salımından sakınılmasını temin ediyor. 

Bazı medya kaynaklarına göre, bu türden bir sonraki gemi -N998- şimdiden inşa sürecinde. Bu iki gemi, elektrikli deniz işletmeciliği alanında diğer teknik gelişmelerin zeminini oluşturan pilot projeler niteliğinde. Büyük gemiler ağırlığına kıyasla daha düşük sürtünmeye maruz kaldığı için çok daha hızlı yol alabiliyor. 

Kaynak Çin Uluslararası Radyosu

Hibya Haber Ajansı

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.